{"id":3964,"date":"2026-07-17T13:27:08","date_gmt":"2026-07-17T13:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/literalmex.com\/?p=3964"},"modified":"2026-07-17T13:27:09","modified_gmt":"2026-07-17T13:27:09","slug":"fgr-vincula-a-ruffo-con-una-colosal-red-de-huachicol-fiscal-dano-superior-a-4-mil-mdp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/2026\/07\/17\/fgr-vincula-a-ruffo-con-una-colosal-red-de-huachicol-fiscal-dano-superior-a-4-mil-mdp\/","title":{"rendered":"FGR vincula a Ruffo con una \u201ccolosal\u201d red de huachicol fiscal; da\u00f1o superior a 4 mil mdp"},"content":{"rendered":"\n

La detenci\u00f3n del exgobernador de Baja California Ernesto Ruffo Appel<\/strong> abri\u00f3 uno de los cap\u00edtulos de mayor impacto pol\u00edtico dentro de las investigaciones federales contra el llamado huachicol fiscal<\/strong>, una modalidad de contrabando que no depende de tomas clandestinas en ductos, sino de la manipulaci\u00f3n de permisos, pedimentos y declaraciones aduaneras para introducir combustible al pa\u00eds sin pagar correctamente los impuestos correspondientes.<\/p>\n\n\n\n

La titular de la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica<\/strong>, Ernestina Godoy Ramos<\/strong>, confirm\u00f3 que Ruffo Appel y otras cuatro personas fueron detenidos como presuntos integrantes de una organizaci\u00f3n a la que calific\u00f3 como una \u201ccolosal red\u201d de tr\u00e1fico de combustibles<\/strong>, con operaciones en al menos ocho entidades y una afectaci\u00f3n econ\u00f3mica que, de acuerdo con las primeras estimaciones ministeriales, superar\u00eda los 4 mil millones de pesos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de un mensaje videograbado desde las instalaciones centrales de la Fiscal\u00eda, en la alcald\u00eda Cuajimalpa<\/strong>, Godoy Ramos inform\u00f3 que la instituci\u00f3n despleg\u00f3 una operaci\u00f3n de amplio alcance despu\u00e9s de integrar informaci\u00f3n ministerial, financiera, fiscal, ferroviaria, aduanera y de comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la fiscal, el objetivo de la investigaci\u00f3n es desmantelar una estructura dedicada a introducir combustibles procedentes de Estados Unidos<\/strong> mediante declaraciones falsas, incompletas o deliberadamente alteradas, para posteriormente almacenarlos, transportarlos y comercializarlos en distintas regiones de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

En una primera etapa, la Fiscal\u00eda Especializada en Materia de Delincuencia Organizada<\/strong>, la FEMDO<\/strong>, obtuvo \u00f3rdenes de aprehensi\u00f3n contra 25 objetivos<\/strong>, entre quienes se encontraban Ernesto Ruffo Appel<\/strong> y su socio Ricardo Thompson Navarro<\/strong>, ambos relacionados con la empresa Ingemar S.A. de C.V.<\/strong>, fundada por el exmandatario panista.<\/p>\n\n\n\n

La incorporaci\u00f3n de Ruffo Appel al expediente le da una dimensi\u00f3n pol\u00edtica excepcional al caso. El exgobernador fue el primer mandatario estatal emanado del Partido Acci\u00f3n Nacional<\/strong> en romper, en 1989, la hegemon\u00eda del entonces partido oficial. D\u00e9cadas despu\u00e9s, su nombre aparece ahora en una investigaci\u00f3n federal por presunta delincuencia organizada, contrabando de hidrocarburos, evasi\u00f3n fiscal y operaciones financieras que la Fiscal\u00eda considera incompatibles con las actividades declaradas por las empresas involucradas.<\/p>\n\n\n\n

Godoy Ramos sostuvo que el an\u00e1lisis realizado por la FEMDO permiti\u00f3 identificar lo que describi\u00f3 como \u201cla m\u00e1s grande red de contrabando de combustible detectada hasta el momento\u201d<\/strong>, una estructura que habr\u00eda aprovechado el transporte ferroviario y los cruces aduaneros del norte del pa\u00eds para ingresar vol\u00famenes de combustible muy superiores a los reportados oficialmente.<\/p>\n\n\n\n

Ingemar, punto de partida de la investigaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

De acuerdo con la exposici\u00f3n de la fiscal, la operaci\u00f3n comenz\u00f3 a estructurarse alrededor de Ingemar<\/strong>, compa\u00f1\u00eda vinculada formalmente con servicios portuarios, dragados y operaci\u00f3n de puertos, y fundada por Ernesto Ruffo Appel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Fiscal\u00eda afirma que las empresas relacionadas con la organizaci\u00f3n estaban registradas como importadoras de productos derivados del petr\u00f3leo, pero que al momento de cruzar la frontera declaraban cantidades muy inferiores a las transportadas o registraban mercanc\u00edas distintas a las que realmente se encontraban dentro de los carros-tanque.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas empresas relacionadas con esta red se dedicaban formalmente a la importaci\u00f3n de productos derivados del petr\u00f3leo. Sin embargo, al momento de introducir la mercanc\u00eda a M\u00e9xico desde Estados Unidos, declaraban cantidades menores a las reales o registraban productos diferentes a los efectivamente transportados\u201d<\/em>, se\u00f1al\u00f3 Ernestina Godoy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El combustible proven\u00eda, seg\u00fan la investigaci\u00f3n, de refiner\u00edas localizadas en Texas<\/strong> y era trasladado por ferrocarril hacia M\u00e9xico para ser distribuido principalmente en Coahuila, Durango y Zacatecas<\/strong>, aunque la estructura tendr\u00eda presencia y v\u00ednculos log\u00edsticos en por lo menos ocho estados.<\/p>\n\n\n\n

El esquema habr\u00eda dependido tanto de la falsificaci\u00f3n de datos como de la ausencia de revisiones efectivas en las aduanas. La mercanc\u00eda ingresaba al pa\u00eds sin que se verificaran los vol\u00famenes reales transportados y, posteriormente, era descargada en conexiones ferroviarias conocidas como espuelas<\/strong>, desde donde se transfer\u00eda a pipas y tractocamiones.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Declaraban 10 mil litros y transportaban hasta 110 mil<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los elementos centrales de la imputaci\u00f3n es la enorme diferencia entre la capacidad real de los carros-tanque y el volumen declarado ante las autoridades.<\/p>\n\n\n\n

La Fiscal\u00eda sostiene que la organizaci\u00f3n reportaba \u00fanicamente alrededor del 10 por ciento<\/strong> del combustible transportado. En algunos casos se declaraban aproximadamente 10 mil litros<\/strong>, aunque cada unidad pod\u00eda llevar hasta 110 mil litros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ese diferencial permit\u00eda, presuntamente, reducir de manera dr\u00e1stica el pago de contribuciones federales, particularmente del Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios<\/strong>, el IEPS<\/strong>, y del Impuesto al Valor Agregado<\/strong>, el IVA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEse combustible ingresaba sin revisi\u00f3n aduanera y era descargado en v\u00edas de conexi\u00f3n, llamadas espuelas ferroviarias, para su distribuci\u00f3n ilegal\u201d<\/em>, explic\u00f3 la fiscal.<\/p>\n\n\n\n

Una vez descargado el producto, era transferido a pipas y tractocamiones pertenecientes a siete empresas diferentes<\/strong>, las cuales presuntamente carec\u00edan de los permisos necesarios de la autoridad reguladora del sector energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn esos puntos, y sin contar con los permisos correspondientes de la autoridad reguladora del sector energ\u00e9tico, el producto era descargado en pipas y tractocamiones pertenecientes a siete empresas diferentes. Despu\u00e9s, estas empresas se encargaban de vender y distribuir el combustible en distintas regiones del pa\u00eds\u201d<\/em>, detall\u00f3 Godoy Ramos.<\/p>\n\n\n\n

Este mecanismo permit\u00eda que el combustible ingresara al mercado nacional a un costo artificialmente menor, al evitar impuestos y controles regulatorios. Adem\u00e1s de provocar un da\u00f1o al erario, la operaci\u00f3n habr\u00eda generado una competencia ilegal frente a importadores, distribuidores y estaciones de servicio que s\u00ed cumpl\u00edan con las obligaciones fiscales.<\/p>\n\n\n\n

Ferrotanques localizados y combustible no declarado<\/h2>\n\n\n\n

La Fiscal\u00eda inform\u00f3 que una primera acci\u00f3n operativa permiti\u00f3 afectar financieramente a la organizaci\u00f3n por alrededor de 32 millones 808 mil pesos<\/strong>, adem\u00e1s de desarticular uno de sus principales centros log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades localizaron decenas de carros-tanque en Saltillo, Nuevo Laredo y San Luis Potos\u00ed<\/strong>, puntos estrat\u00e9gicos dentro de la infraestructura ferroviaria y de distribuci\u00f3n de combustibles del norte y centro del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo resultado de una primera acci\u00f3n operativa, se gener\u00f3 una afectaci\u00f3n econ\u00f3mica estimada en 32 millones 808 mil pesos para la organizaci\u00f3n investigada. Adem\u00e1s, se desarticul\u00f3 uno de sus principales centros de operaci\u00f3n y se localizaron decenas de carro-tanque de ferrocarril en Saltillo, Nuevo Laredo y San Luis Potos\u00ed\u201d<\/em>, afirm\u00f3 la fiscal.<\/p>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n identific\u00f3 aproximadamente 15 millones 299 mil 830 litros de combustible<\/strong> que no habr\u00edan sido declarados ante las autoridades. Para realizar estas operaciones, la organizaci\u00f3n presuntamente utiliz\u00f3 162 carros-tanque de ferrocarril<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La evasi\u00f3n tributaria calculada \u00fanicamente sobre esos cargamentos asciende a m\u00e1s de 106 millones 800 mil pesos<\/strong>. De esa cantidad, alrededor de 88 millones 511 mil pesos<\/strong> corresponder\u00edan al IEPS y 18 millones 289 mil pesos<\/strong> al IVA.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTan solo por concepto del Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios, IEPS, la evasi\u00f3n estimada asciende a 88 millones 511 mil 516 pesos. A ello se suman 18 millones 289 mil 304 pesos correspondientes al Impuesto al Valor Agregado, IVA. En conjunto, el posible da\u00f1o causado a la Hacienda P\u00fablica por estos impuestos asciende a 106 millones 800 mil 821 pesos\u201d<\/em>, coment\u00f3 Godoy Ramos.<\/p>\n\n\n\n

La cifra fiscal corresponde \u00fanicamente a una parte de las operaciones analizadas. La estimaci\u00f3n global superior a los 4 mil millones de pesos<\/strong> incorpora movimientos financieros, operaciones cambiarias, ingresos no reportados, diferencias entre vol\u00famenes autorizados e importados y otros posibles da\u00f1os patrimoniales derivados de la actividad de la red.<\/p>\n\n\n\n

Importaban hasta diez veces m\u00e1s de lo autorizado<\/h2>\n\n\n\n

Otro elemento relevante del expediente es la diferencia entre los vol\u00famenes autorizados por las autoridades y las cantidades que efectivamente habr\u00edan ingresado al territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n

En el caso del di\u00e9sel<\/strong>, las empresas investigadas importaron presuntamente vol\u00famenes equivalentes a m\u00e1s de diez veces<\/strong> lo permitido. Respecto de la gasolina regular<\/strong>, las cantidades introducidas habr\u00edan sido superiores a tres veces y media<\/strong> el volumen autorizado.<\/p>\n\n\n\n

Estas discrepancias refuerzan la hip\u00f3tesis de que no se trataba de errores administrativos aislados, sino de una operaci\u00f3n sistem\u00e1tica dise\u00f1ada para ocultar combustible, evadir contribuciones y distribuir el producto fuera de los mecanismos regulatorios establecidos.<\/p>\n\n\n\n

La Fiscal\u00eda tambi\u00e9n investiga si las importaciones se realizaron utilizando permisos ajenos, documentos alterados, fracciones arancelarias incorrectas o declaraciones que presentaban el combustible como otro tipo de derivado petrol\u00edfero sujeto a una carga tributaria menor.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de 3 mil millones de pesos en cuentas puente<\/h2>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n no se limit\u00f3 al seguimiento f\u00edsico de los ferrotanques. La FEMDO desarroll\u00f3 un an\u00e1lisis financiero que permiti\u00f3 identificar patrones de dispersi\u00f3n de recursos presuntamente destinados a ocultar el origen y destino del dinero generado por la comercializaci\u00f3n del combustible.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Godoy Ramos, las autoridades localizaron movimientos por m\u00e1s de 3 mil 75 millones de pesos<\/strong> a trav\u00e9s de cerca de 80 cuentas bancarias nacionales<\/strong>, adem\u00e1s de operaciones cambiarias superiores a mil 386 millones de d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo resultado de este an\u00e1lisis, se identificaron movimientos por m\u00e1s de tres mil 75 millones de pesos a trav\u00e9s de cerca de 80 cuentas bancarias nacionales, as\u00ed como operaciones cambiarias superiores a mil 386 millones de d\u00f3lares\u201d<\/em>, inform\u00f3 la titular de la Fiscal\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Las cuentas presentaban un comportamiento caracter\u00edstico de los mecanismos utilizados para dispersar recursos: recib\u00edan transferencias, enviaban el dinero casi inmediatamente hacia otras cuentas y manten\u00edan saldos m\u00ednimos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas cuentas analizadas mostraban un patr\u00f3n recurrente: los recursos eran recibidos y transferidos casi de inmediato, manteniendo saldos m\u00ednimos. Este comportamiento es caracter\u00edstico de las denominadas cuentas puente, utilizadas para dificultar la identificaci\u00f3n del origen de los recursos y de sus beneficiarios finales\u201d<\/em>, expuso Ernestina Godoy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este patr\u00f3n podr\u00eda constituir un indicio de operaciones con recursos de procedencia il\u00edcita<\/strong>, aunque corresponder\u00e1 a los jueces determinar si los movimientos financieros estaban vinculados directamente con el contrabando de hidrocarburos y si los imputados conoc\u00edan el origen presuntamente ilegal de los fondos.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de 4 mil operaciones en aduanas de Tamaulipas<\/h2>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n, realizada en coordinaci\u00f3n con la Agencia Nacional de Aduanas de M\u00e9xico<\/strong>, permiti\u00f3 detectar que entre enero y julio de 2025 la red habr\u00eda llevado a cabo 4 mil 238 operaciones de importaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los cruces se realizaron principalmente a trav\u00e9s de las aduanas de Nuevo Laredo, Ciudad Camargo, Matamoros y Reynosa<\/strong>, todas ubicadas en Tamaulipas<\/strong>, una entidad estrat\u00e9gica para el comercio ferroviario y carretero con Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

La magnitud y continuidad de las operaciones llevan a la Fiscal\u00eda a investigar una posible red de protecci\u00f3n o colaboraci\u00f3n institucional. La introducci\u00f3n de miles de cargamentos con diferencias tan amplias entre los vol\u00famenes declarados y los realmente transportados dif\u00edcilmente podr\u00eda explicarse \u00fanicamente por irregularidades atribuibles a las empresas privadas.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, la FGR mantiene abiertas l\u00edneas de investigaci\u00f3n contra servidores p\u00fablicos, socios empresariales, operadores log\u00edsticos, agentes aduanales y responsables de las compa\u00f1\u00edas de transporte<\/strong> que habr\u00edan participado en el ingreso y distribuci\u00f3n del combustible.<\/p>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n deber\u00e1 determinar si existieron omisiones, actos de corrupci\u00f3n o acuerdos deliberados dentro de las aduanas que permitieron el paso de los ferrotanques sin inspecci\u00f3n, as\u00ed como establecer qui\u00e9nes eran los beneficiarios finales de las operaciones financieras.<\/p>\n\n\n\n

El peso pol\u00edtico del caso Ruffo<\/h2>\n\n\n\n

La captura de Ernesto Ruffo Appel<\/strong> representa un golpe pol\u00edtico para el Partido Acci\u00f3n Nacional<\/strong> y, particularmente, para la historia pol\u00edtica de Baja California<\/strong>, entidad en la que Ruffo se convirti\u00f3 en s\u00edmbolo de la alternancia.<\/p>\n\n\n\n

Su detenci\u00f3n tambi\u00e9n puede tener efectos sobre la disputa pol\u00edtica actual en el estado, donde distintos grupos partidistas han intercambiado acusaciones por presuntos v\u00ednculos con redes de contrabando, lavado de dinero, narcotr\u00e1fico y huachicol fiscal.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, el se\u00f1alamiento de la Fiscal\u00eda no equivale a una sentencia. Ruffo Appel, Thompson Navarro y el resto de las personas detenidas deber\u00e1n ser presentados ante un juez, quien analizar\u00e1 si los datos de prueba reunidos por la FEMDO son suficientes para vincularlos a proceso.<\/p>\n\n\n\n

La FGR tendr\u00e1 que demostrar no s\u00f3lo la existencia de las irregularidades aduaneras y financieras, sino tambi\u00e9n la intervenci\u00f3n concreta de cada uno de los imputados, su grado de conocimiento sobre las operaciones y la posible existencia de una organizaci\u00f3n criminal con divisi\u00f3n de funciones.<\/p>\n\n\n\n

El expediente presentado por Ernestina Godoy<\/strong> perfila una investigaci\u00f3n de gran alcance que conecta empresas, ferrocarriles, aduanas, cuentas bancarias, operadores log\u00edsticos y posibles funcionarios p\u00fablicos. Su relevancia no radica \u00fanicamente en la cantidad de combustible presuntamente introducido de manera ilegal, sino en la dimensi\u00f3n institucional de una red que habr\u00eda operado durante meses a trav\u00e9s de los principales cruces fronterizos del noreste del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Ernestina Godoy atribuye al exgobernador de Baja California y a su socio Ricardo Thompson Navarro participaci\u00f3n en una estructura que introduc\u00eda combustible desde Texas mediante declaraciones aduaneras falsas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[9,8],"tags":[518,1360,406,1361,100,1362],"class_list":["post-3964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","category-noticias","tag-baja-california","tag-ernesto-ruffo-appel","tag-huachicol","tag-ingemar","tag-pan","tag-ricardo-thomson"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3966,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3964\/revisions\/3966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/literalmex.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}